卡套式气动高压球阀Q691F
气动卡套式球阀是双（单）作用气动活塞式执行器与进口BKH高压球阀组成，是一种自动控制和遥控的新型阀门。广泛的用于加气站、装罐车等高压管道，其连接形式分内螺纹(G/NPT)、焊接、卡套等。气动活塞式执行器采用低摩擦材料，缸体内外表面经硬质阳极氧化防腐处理，大大提高了气缸的使用寿命。
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气动卡套式球阀是双（单）作用气动活塞式执行器与进口BKH高压球阀组成，是一种自动控制和遥控的新型阀门。广泛的用于加气站、装罐车等高压管道，其连接形式分内螺纹(G/NPT)、焊接、卡套等。气动活塞式执行器采用低摩擦材料，缸体内外表面经硬质阳极氧化防腐处理，大大提高了气缸的使用寿命。
Q691F,Q691N卡套式气动高压球阀
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产品名称 | Q691F,Q691N卡套式气动高压球阀 |
产品型号 | Q691N |
公称通径 | DN15-DN100mm |
压力范围 | 32MPa |
阀体材质 | 锻钢、不锈钢 |
| 气动执行器 | 型号 | QW系列、AT系列 |
| 气源压力 | 0.4 ～ 0.8 MPa | |
| 最大回转角度 | 90°～92° | |
| 回信器 | AC220V、 AC110V、DC24V | |
| 控制信号 | 电信号：0～20Ma、4 ～20Ma 气信号：0.02 ～0.1 MPa | |
| 控制气源 | 洁净、干燥压缩空气 | |
| 工作温度 | -20℃ ～ +90℃ |
| 零件名称 | 阀体 | 球芯 | 阀座 | 阀杆 | 填料 | 支架 | 连接轴 | 缸体 | 端盖 | 活塞 | 轴 | O型圈 | 螺栓 |
| 材料 | 锻钢、不锈钢 | 不锈钢 | 聚甲醛、聚醚醚酮 | 2Cr13 | 氟橡胶 | 不锈钢 | 铸钢 | 铝合金型材(硬质阳极氧化) | 压铸铝合金(环氧树脂喷涂) | 压铸铝 | 钢（镀镍磷合金） | NBR | SUS304 |
| 型号 | 公称压力PN（MPa） | 试验压力Ps（MPa） | 启闭时间（S） | 工作温度（℃） | 适用介质 | |
| 壳体 | 密封 | |||||
| Q611N | 16 | 16 | 24 | 1～２ | -35～120 | 天然气、油 |
| 35 | 35 | 50 | ||||
| Q614N | 16 | 16 | 24 | 1～２ | ||
| 35 | 35 | 50 | ||||
| 螺纹G/NPT | DN | L1 | B | D | H | H1 | H2 | L | H | L10 | 气动执行器 |
| 1/4 | 6 | 69 | 26 | 58 | 150 | 32 | 13 | 165 | 150 | 32 | AT50D |
| 3/8 | 10 | 73 | 32 | 58 | 150 | 38 | 16 | 165 | 150 | 35 | |
| 1/2 | 15 | 85 | 38 | 58 | 150 | 46 | 19 | 165 | 150 | 37 | |
| 3/4 | 20 | 96 | 49 | 70 | 210 | 57 | 24 | 225 | 210 | 47 | AT63D |
| 1〃 | 25 | 110 | 60 | 70 | 210 | 60 | 26 | 225 | 210 | 55 | AT75D |
| 11/4 | 32 | 110 | 76 | 70 | 210 | 84 | 38 | 225 | 210 | 70 | AT88D |
| 21/2 | 40 | 120 | 84 | 90 | 260 | 92 | 42 | 255 | 260 | 72 | AT88D |
| 2〃 | 50 | 140 | 100 | 120 | 320 | 111 | 50 | 330 | 320 | 80 | AT110D |
| DN | RA | D | DL | 气动执行器 |
| 6 | 10 | M18×1.5 | 91 | AT50D |
| 8 | 12 | M20×1.5 | 95 | |
| 10 | 14 | M22×1.5 | 104 | |
| 13 | 16 | M24×1.5 | 107 | AT63D |
| 16 | 20 | M30×2 | 113 | |
| 20 | 25 | M36×2 | 134 | AT75D |
| 25 | 30 | M42×2 | 146 | |
| 25 | 38 | M52×2 | 155 | AT88D |
| 32 | 38 | M52×2 | 170 |
